交通(tōng)路(lù)網

       創新城(chéng)的(de)位置臨近(jìn)珠三角幾何中心，東與東莞市(shì)隔江相(xiàng)望，西(xī)鄰佛山、中山，且毗鄰港澳台。是廣州連接珠三角核心圈層的(de)關鍵節點，亦是廣深港區(qū)域創新軸北部門戶。國(guó)際科(kē)技(jì)創新城(chéng)範圍北至侖頭水(shuǐ)道(dào)，東、南至金(jīn)山大道(dào)、西(xī)至南沙港快速，面積73平方公裏。位于廣州市(shì)都(dōu)會區(qū)中部，番禺區(qū)東北部，距離珠江新城(chéng)17公裏、白雲機(jī)場(chǎng)43公裏、南沙中心約30公裏、廣州南站10公裏、中新知識城(chéng)25公裏。在城(chéng)市(shì)空間(jiān)發展關系上(shàng)，正好(hǎo)位于廣州的(de)南拓軸和(hé)都(dōu)會區(qū)的(de)交彙處，是廣州未來(lái)城(chéng)市(shì)空間(jiān)“南拓”戰略的(de)重點。創新城(chéng)規劃多條高(gāo)快速路(lù)與周邊解決方案産進行銜接，向北通(tōng)過南沙港快速，新化(huà)快速和(hé)環城(chéng)高(gāo)速公路(lù)，可至廣州城(chéng)區(qū)；向南可通(tōng)過南沙港快線、繞城(chéng)高(gāo)速、新化(huà)快速前往南沙區(qū)、中山市(shì)及珠海(hǎi)市(shì)；向西(xī)通(tōng)過金(jīn)山大道(dào)、南大幹線、通(tōng)往番禺、順德；向東可通(tōng)過新化(huà)快速及金(jīn)山大道(dào)，前往東莞、深圳，與周圍高(gāo)快速路(lù)有(yǒu)效銜接，形成便捷完善的(de)高(gāo)速公路(lù)網絡；己建成地(dì)鐵(tiě)4号線、地(dì)鐵(tiě)7号線、拟建的(de)8号線延長(cháng)線和(hé)珠江水(shuǐ)道(dào)也加強了該地(dì)與中心城(chéng)區(qū)以及周邊的(de)聯系。

   圖1：創新城(chéng)交通(tōng)位置圖

圖2：創新城(chéng)交通(tōng)位置圖

交通(tōng)現(xiàn)況

       公交方面，廣州大學城(chéng)有(yǒu)20餘條公交線路(lù)，連接島內(nèi)外(wài)；軌道(dào)方面，已建成的(de)廣州地(dì)鐵(tiě)4号線途徑廣州市(shì)區(qū)、廣州國(guó)際生(shēng)物(wù)島、廣州大學城(chéng)與亞運村(cūn)等地(dì)，并在大學城(chéng)內(nèi)設有(yǒu)大學城(chéng)北站與大學城(chéng)南站兩站，已開(kāi)始運營的(de)廣州地(dì)鐵(tiě)7号線連通(tōng)番禺市(shì)橋、長(cháng)隆旅遊度假區(qū)、廣州南站、廣州大學城(chéng)等地(dì)，在大學城(chéng)南站設有(yǒu)中轉站，将來(lái)設有(yǒu)長(cháng)洲站與廣州地(dì)鐵(tiě)8号線延長(cháng)線換乘，廣州地(dì)鐵(tiě)8号線延長(cháng)線也正在規劃中；隧道(dào)方面，已建成溝通(tōng)廣州大學城(chéng)與生(shēng)物(wù)島的(de)官洲隧道(dào)；快速路(lù)方面，位于大學城(chéng)西(xī)側的(de)南沙港快速，将白雲國(guó)際機(jī)場(chǎng)、海(hǎi)珠區(qū)、廣州大學城(chéng)、南沙區(qū)由北至南連成一線，可直達中山、珠海(hǎi)，京港澳高(gāo)速（京珠高(gāo)速公路(lù)）延長(cháng)線新化(huà)快速路(lù)位于大學城(chéng)東側，2015年(nián)已正式開(kāi)通(tōng)，可使通(tōng)大學城(chéng)和(hé)南岸地(dì)區(qū)往來(lái)縮減繞行幾十公裏；水(shuǐ)上(shàng)交通(tōng)方面，現(xiàn)擁有(yǒu)輪渡直達黃(huáng)埔與南岸地(dì)區(qū)。

道(dào)路(lù)工(gōng)程建設

       廣州國(guó)際科(kē)技(jì)創新城(chéng)南岸起步區(qū)已制定了6路(lù)1隧道(dào)建設計(jì)劃，正按計(jì)劃推進。

       1、金(jīn)光(guāng)東隧道(dào)起點位于新造鎮金(jīn)光(guāng)東大道(dào)與南大幹線路(lù)口以北180米，沿金(jīn)光(guāng)東大道(dào)向北，下(xià)穿珠江新造水(shuǐ)道(dào)至中八路(lù)路(lù)口接大學城(chéng)外(wài)環路(lù)，并向兩側延伸止，路(lù)線全長(cháng)1.87公裏，計(jì)劃總投資205669.98萬元。全線采用城(chéng)市(shì)主幹道(dào)标準建設，主隧道(dào)雙向四車道(dào)，匝道(dào)雙車道(dào)，瀝青混凝土(tǔ)路(lù)面。另建給排水(shuǐ)工(gōng)程、供電(diàn)照(zhào)明(míng)工(gōng)程、通(tōng)風(fēng)系統工(gōng)程、通(tōng)信系統工(gōng)程、交通(tōng)設施工(gōng)程、綠化(huà)景觀工(gōng)程等。

       2、南大幹線（市(shì)新路(lù)至新化(huà)快速路(lù)段）工(gōng)程為(wèi)市(shì)重點項目，位于廣州國(guó)際科(kē)技(jì)創新城(chéng)南岸起步區(qū)，西(xī)起市(shì)新路(lù)，東止新化(huà)快速路(lù)，經南村(cūn)、新造兩鎮，規劃紅線寬80米，全長(cháng)約5公裏，為(wèi)城(chéng)市(shì)快速路(lù)。項目總投資20億元。
        3、新造路(lù)（濱河路(lù)至興業(yè)大道(dào)）該項目位于番禺區(qū)新造鎮，北起濱河路(lù)，南至興業(yè)大道(dào)，全長(cháng)約2100米，采用城(chéng)市(shì)主幹道(dào)标準建設，規劃紅線寬度為(wèi)40米，雙向六車道(dào)，項目總投資2.03億元。新造路(lù)現(xiàn)已進入建設階段。

       4、金(jīn)光(guāng)東大道(dào)位于番禺區(qū)新造鎮，北起規劃濱河路(lù)，南至興業(yè)大道(dào)，全長(cháng)1875米，采用城(chéng)市(shì)主幹道(dào)标準建設，路(lù)寬60米，雙向八車道(dào)，項目總投資3.23億元。

       5、廣醫南路(lù)（南村(cūn)大道(dào)至新化(huà)快速）位于番禺區(qū)新造鎮、南村(cūn)鎮，西(xī)起規劃南村(cūn)大道(dào)，東至新化(huà)快速，全長(cháng)約3969米，采用城(chéng)市(shì)次幹道(dào)标準建設，規劃紅線寬度為(wèi)40米，雙向六車道(dào)，項目總投資7.45億元。

       6、金(jīn)光(guāng)西(xī)大道(dào)位于番禺區(qū)新造鎮，北起規劃濱河路(lù)，南至興業(yè)大道(dào)，全長(cháng)約1742米，采用城(chéng)市(shì)主幹道(dào)标準建設，規劃紅線寬度為(wèi)40米，雙向六車道(dào)，項目總投資3.91億元。

       7、興業(yè)大道(dào)（番禺大道(dào)至亭南路(lù)）位于番禺區(qū)南村(cūn)鎮、新造鎮，西(xī)起番禺大道(dào)，東至亭南路(lù)，路(lù)線全長(cháng)約11.47公裏，該道(dào)路(lù)規劃為(wèi)城(chéng)市(shì)主幹道(dào)，規劃紅線寬标準段為(wèi)60米，部分展寬段分别為(wèi)65米及70米，本次改造內(nèi)容主要包括:①.市(shì)新路(lù)至谷圍新村(cūn)段(約3.7公裏）拓寬2個(gè)車行道(dào)，②.市(shì)新路(lù)至永新路(lù)（約3.7公裏）加鋪瀝青混凝土(tǔ)罩面，③.南沙港快速、闆橋路(lù)、市(shì)新路(lù)交叉口渠化(huà)改造及部分路(lù)口小(xiǎo)規模改造工(gōng)程，④.架空過路(lù)弱電(diàn)、電(diàn)信管線下(xià)地(dì)改造等，⑤.南部快速路(lù)至終點路(lù)段的(de)交通(tōng)标志(zhì)、标線整治工(gōng)程，⑥.番禺大道(dào)至市(shì)新路(lù)局部中央綠化(huà)帶內(nèi)隔離網除鏽翻新等。